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Groupes électrogènes marins diesel SDEC de 90 kW
Présentation du produit : Walter – Série marine SDEC. Le moteur est fourni par SDEC Power Co., Ltd. Ses caractéristiques sont les suivantes : 1. Utilisation simple, pièces détachées faciles à trouver et entretien aisé. 2. Spécifiquement conçu pour l’environnement des cabines de navires. 3. Sortie par poulie à 6 gorges à l’avant, permettant d’alimenter des équipements plus puissants. 4. Refroidissement par eau du pot d’échappement, réduisant la température en cabine et améliorant la sécurité. 5. Équipé d’un compteur déporté pour les puissances supérieures à 716 ch, installable en cabine… -
Groupes électrogènes marins diesel SDEC de 75 kW
Présentation du produit : Walter – Série marine SDEC. Le moteur est fourni par SDEC Power Co., Ltd. Ses caractéristiques sont les suivantes : 1. Utilisation simple, pièces détachées faciles à trouver et entretien aisé. 2. Spécifiquement conçu pour l’environnement des cabines de navires. 3. Sortie par poulie à 6 gorges à l’avant, permettant d’alimenter des équipements plus puissants. 4. Refroidissement par eau du pot d’échappement, réduisant la température en cabine et améliorant la sécurité. 5. Équipé d’un compteur déporté pour les puissances supérieures à 716 ch, installable en cabine… -
Groupes électrogènes marins diesel SDEC de 150 kW
Présentation du produit : Walter – Série marine SDEC. Le moteur est fourni par SDEC Power Co., Ltd. Ses caractéristiques sont les suivantes : 1. Utilisation simple, pièces détachées faciles à trouver et entretien aisé. 2. Spécifiquement conçu pour l’environnement des cabines de navires. 3. Sortie par poulie à 6 gorges à l’avant, permettant d’alimenter des équipements plus puissants. 4. Refroidissement par eau du pot d’échappement, réduisant la température en cabine et améliorant la sécurité. 5. Équipé d’un compteur déporté pour les puissances supérieures à 716 ch, installable en cabine… -
Groupes électrogènes marins diesel SDEC de 120 kW
Présentation du produit : Walter – Série marine SDEC. Le moteur est fourni par SDEC Power Co., Ltd. Ses caractéristiques sont les suivantes : 1. Utilisation simple, pièces détachées faciles à trouver et entretien aisé. 2. Spécifiquement conçu pour l’environnement des cabines de navires. 3. Sortie par poulie à 6 gorges à l’avant, permettant d’alimenter des équipements plus puissants. 4. Refroidissement par eau du pot d’échappement, réduisant la température en cabine et améliorant la sécurité. 5. Équipé d’un compteur déporté pour les puissances supérieures à 716 ch, installable en cabine… -
Groupes électrogènes marins diesel SDEC de 100 kW
Présentation du produit : Walter – Série marine SDEC. Le moteur est fourni par SDEC Power Co., Ltd. Ses caractéristiques sont les suivantes : 1. Utilisation simple, pièces détachées faciles à trouver et entretien aisé. 2. Spécifiquement conçu pour l’environnement des cabines de navires. 3. Sortie par poulie à 6 gorges à l’avant, permettant d’alimenter des équipements plus puissants. 4. Refroidissement par eau du pot d’échappement, réduisant la température en cabine et améliorant la sécurité. 5. Équipé d’un compteur déporté pour les puissances supérieures à 716 ch, installable en cabine… -
Groupes électrogènes marins diesel SDEC de 64 kW
Présentation du produit : Walter – Série marine SDEC. Le moteur est fourni par SDEC Power Co., Ltd. Ses caractéristiques sont les suivantes : 1. Utilisation simple, pièces détachées faciles à trouver et entretien aisé. 2. Spécifiquement conçu pour l’environnement des cabines de navires. 3. Sortie par poulie à 6 gorges à l’avant, permettant d’alimenter des équipements plus puissants. 4. Refroidissement par eau du pot d’échappement, réduisant la température en cabine et améliorant la sécurité. 5. Équipé d’un compteur déporté pour les puissances supérieures à 716 ch, installable en cabine… -
Groupes électrogènes marins diesel SDEC de 50 kW
Présentation du produit : Walter – Série marine SDEC. Le moteur est fourni par SDEC Power Co., Ltd. Ses caractéristiques sont les suivantes : 1. Utilisation simple, pièces détachées faciles à trouver et entretien aisé. 2. Spécifiquement conçu pour l’environnement des cabines de navires. 3. Sortie par poulie à 6 gorges à l’avant, permettant d’alimenter des équipements plus puissants. 4. Refroidissement par eau du pot d’échappement, réduisant la température en cabine et améliorant la sécurité. 5. Équipé d’un compteur déporté pour les puissances supérieures à 716 ch, installable en cabine…
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